Կայունացուցիչ կապի գործառույթն այն է, որ երբ ձախ և աջ անիվների մակարդակները տարբեր են, լիսեռի ոլորումը կանխելու համար, կայունացուցիչ կապը կառաջացնի Roll Resistance՝ մարմնի գլորումը ճնշելու համար:
Այլ կերպ ասած, երբ ձախ և աջ կախոցները համաժամանակաբար շարժվում են վեր ու վար, կայունացուցիչ կապը չի աշխատի, և միայն երբ ձախ և աջ կախոցները շարժվում են ասինխրոն ճանապարհի ալիքների կամ ղեկի շրջադարձերի պատճառով, կայունացուցիչը կաշխատի:
Մեքենայի համար կայունացուցիչ կապի տեղադրման նպատակն է վերացնել անհարթ հողի հետևանքով առաջացած թրթռման ազդեցությունը մեքենայի թափքի վրա, որպեսզի մեքենայի թափքը կարողանա մեծ քանակությամբ արտաքին թրթռումներ կլանել անկախ կախովի համակարգի միջոցով:
Քանի որ շոկի կլանիչի զսպանակները անկախ են, և յուրաքանչյուր աղբյուրի նյութական և ֆիզիկական հատկությունները դժվար է պահպանել միատեսակությունը, մնացորդային թրթռման ազդեցությունը ի վերջո կլանվում է մեքենայի մարմնի կողմից:Դրա կոնկրետ կատարումը միակողմանի քրտնաջան աշխատանք է:Եթե մեքենան կտրուկ շրջադարձ է կատարում կամ մեծ արագությամբ խուսափում է վթարային իրավիճակից, այն հեշտ է գլորվել կամ նույնիսկ շրջվել: