Ավտոմեքենայի շարժիչը միացված է մեքենայի մարմնին շարժիչի բրա ռետինե բաղադրիչների միջոցով:Այն հաճախակի փոխարինում չի պահանջում, բայց այն բաղադրիչ է, որը ժամանակի ընթացքում անխուսափելիորեն փչանում է և փոխարինման կարիք ունի:
Շարժիչի հենարանների փոխարինման գնահատված ժամանակը
Հասարակ մարդիկ հազվադեպ են փոխարինում շարժիչի ամրակները և ռետինե բուֆերները:Դա պայմանավորված է նրանով, որ, ընդհանուր առմամբ, նոր մեքենա գնելու ցիկլը հաճախ չի հանգեցնում շարժիչի փակագծի փոխարինմանը:
Շարժիչի հենարանները փոխարինելու ստանդարտը սովորաբար ենթադրվում է 10 տարում 100000 կիլոմետր:Այնուամենայնիվ, կախված օգտագործման պայմաններից, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի հնարավորինս շուտ փոխարինել այն:
Եթե առաջանում են հետևյալ ախտանիշները, ապա վատթարացման հավանականություն կա.Նույնիսկ եթե 10 տարվա ընթացքում այն չի հասել 100000 կիլոմետրի, խնդրում ենք մտածել շարժիչի հենարանը փոխարինելու մասին:
・ Ավելացել է թրթռումը պարապ արագության ժամանակ
・ Արտանետեք աննորմալ աղմուկ, ինչպիսին է «կծկվելը» արագացման կամ դանդաղման ժամանակ
・ MT մեքենաների ցածր արագությամբ հանդերձում փոխելը դժվարանում է
·AT մեքենաների դեպքում դրանք տեղադրեք N-ից D միջակայքում, երբ թրթռումը մեծանում է
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-05-2023